A adoção global de veículos elétricos (VEs) representa uma enorme oportunidade — mas a atual cadeia de valor das baterias para VEs está exposta a riscos sistêmicos significativos.
Os veículos elétricos estão deixando de ser um nicho para se tornarem a norma. A participação de mercado deve atingir entre 65% e 75% das vendas globais de automóveis até 2050, trazendo benefícios como crescimento econômico, geração de empregos, inovação e reduções significativas de emissões.
Para concretizar esses benefícios, precisamos de uma cadeia de valor capaz de crescer de forma confiável e responsável. Hoje, a economia linear e intensiva em materiais cria riscos sistêmicos que comprometem esse objetivo — incluindo uma lacuna entre oferta e demanda de minerais críticos, impactos ambientais e sociais, ineficiências de produtos e sistemas, além de gargalos e interrupções nas cadeias de suprimento.


Precisamos de uma transformação sistêmica — uma economia circular para baterias de VEs pode reduzir riscos ao maximizar valor e minimizar desperdícios.
Redesenhar o sistema com estratégias de economia circular que mantenham produtos e materiais em uso — incluindo uso intensivo, extensão da vida útil por meio de reparo, recondicionamento e remanufatura, aplicações de segunda vida e reciclagem de alta qualidade — é fundamental para enfrentar esses riscos. As soluções de economia circular são mais do que algo desejável — são uma necessidade estratégica e oferecem uma oportunidade de transformar riscos em vantagem competitiva.
Em uma economia circular, as baterias de VEs forneceriam o máximo possível de serviços de mobilidade e armazenamento de energia ao longo de sua vida útil, e os minerais críticos utilizados em sua fabricação nunca se tornariam resíduos. Redesenhar produtos, modelos de negócio e sistemas dessa forma traria benefícios significativos:
Ajudar a reduzir a lacuna entre oferta e demanda de minerais críticos
Fortalecer a resiliência das cadeias de suprimento
Criar oportunidades de negócio por meio da geração de novo valor
Capturar maior valor econômico dos materiais já existentes
Apoiar metas climáticas, energéticas e de biodiversidade
Distribuir oportunidades econômicas para países produtores de minerais
Este relatório — Liderando a Transição: Transformando Riscos em Recompensas com uma Economia Circular para Baterias de Veículos Elétricos e Minerais Críticos — identifica cinco áreas de ação imediata para construir uma economia circular para baterias de VEs.
Projetar baterias para a circularidade, e não para o descarte, garantindo que durem mais e possam ser reutilizadas em diferentes aplicações ao longo de múltiplos ciclos de vida
Repensar os serviços relacionados às baterias dentro de sistemas integrados de energia e mobilidade, de modo que o valor não esteja em baterias maiores, mas no desempenho adequado para cada uso
Escalar modelos de negócio circulares que tratem as baterias como ativos de longo prazo gerenciados ao longo de múltiplos ciclos de vida, recompensando durabilidade, desempenho, recuperação de materiais e aplicações de segunda vida
Construir e cofinanciar infraestrutura circular regional que permita a circulação eficiente, resiliente e transparente dos materiais
Fazer o sistema operacional circular funcionar por meio do aumento da transferência de dados e da transparência em toda a cadeia de valor, além do desenvolvimento de estruturas regulatórias que viabilizem, na prática, a circulação de produtos e materiais

Liderando a transição
Transformando Riscos Em Recompensas Com Uma Economia Circular Para Baterias De Veículos Elétricos E Minerais Críticos

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